Omoto GTR I One Speed
Leggero e robusto eredita dai modelli superiori la semplicità d'impiego e la cura nell'assemblaggio di tutte le parti meccaniche. Composto da un corpo monopezzo in grafite e dalla bobina in alluminio. Gli ingranaggi della frizione sono prodotti in acciaio inox ed il comando a leva garantisce una regolazione estremamente precisa
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Modello |
Capacità bobina |
Rapporto di recupero |
Cuscinetti a sfera |
Peso |
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GTR I T10 |
270 mt / 0,45 mm |
4,0:1 |
4 |
430 g |
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GTR I T15 |
330 mt / 0,50 mm |
4,0:1 |
4 |
492 g |
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GTR I T20 |
300 mt / 0,55 mm |
3,8:1 |
4 |
773 g | !
| Caratteristiche tecniche: |
- 4 cuscinetti a sfera inox protetti
- manovella ergonomica in TPR
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